Những ngày qua, tin tức về việc Vietjet thua kiện FitzWalter Capital đã xuất hiện dày đặc trên các trang báo mạng và diễn đàn quốc tế, nhất là ở Anh. Sự việc này không chỉ khiến dư luận đặt ra nhiều nghi vấn về tính xác thực của thông tin mà còn làm dấy lên câu hỏi về lý do khiến hãng hàng không lớn như Vietjet Air lại gặp rắc rối pháp lý nghiêm trọng như vậy.
Thông tin Vietjet thua kiện FitzWalter Capital
Theo thông tin được một trang báo có tên Australian Financial Review đăng tải “Hãng hàng không Vietjet thua kiện FitzWalter Capital tại toàn án Anh trong vụ tranh chấp 4 chiếc máy bay cho thuê và buộc phải bồi thường cho bên cho thuê số tiền 270 triệu USD sau khi thua kiện. Hãng Vietjet không chấp nhận phán quyết và khẳng định sẽ kháng cáo và tin tưởng vào pháp luật nước Anh”.
Hãng bay Vietjet Air là một trong các hãng bay giá rẻ của Việt Nam có mạng lưới đường bay lớn, với hơn 100 máy bay, là hãng hàng không có tuổi đời trẻ nhưng phát triển mạnh mẽ, nằm trong top 2 hãng hàng không hàng đầu Việt Nam. Hãng Vietjet thực hiện các hợp đồng thuê mượn máy bay tuân thủ theo quy định và luật pháp quốc tế, họ tin rằng công lý sẽ chiến thắng và quyết định cuối cùng sẽ công bằng cho hãng trong phiên tòa dự kiến đưa ra vào năm 2025.
Tại sao Vietjet bị kiện bởi FitzWalter Capital
Liên quan đến vụ tranh chấp 4 chiếc phi cơ nói trên, đơn vị có tên FitzWalter Aviation (FWA) thuộc tập đoàn FitzWalter Capital là bên cho Vietjet Air thuê máy bay đã kiện hãng hàng không này nhiều tháng trời tại các tòa án nước ngoài như ở Anh, Singapore. Tổ chức này kiện Vietjet với cáo trạng hãng hàng không này chậm thanh toán tiền thuê máy bay và có âm mưu muốn chiếm đoạt 4 chiếc máy bay của họ từ sau đại dịch năm 2021.
Theo tờ Australian Financial Review đưa tin, trong các vụ kiện trước đó, mặc dù tòa án Anh đã phán quyết FWA được phép thu hồi máy bay của họ về nước, nhưng có vẻ như phía các thành viên của Vietjet đang ra sức ngăn cản việc này. Mặc dù vậy, các thông tin này chỉ được phía kênh báo này đăng tải một chiều, chưa có tính xác thực và chưa được đính chính.
Vietjet thua kiện FitzWalter Capital thật không?
Đến hiện nay, đứng trước tin đồn Vietjet thua kiện FitzWalter Capital thì 4 chiếc máy bay vẫn đang còn ở Việt Nam, Vietjet giải thích việc này rằng phía FWA đã chấm dứt hợp đồng một cách không hợp lệ. Trong khi họ đã cho phép phía Vietjet Air giãn thời gian thanh toán do vướng vào đại dịch năm 2021. Các ngân hàng cho vay đã đột ngột chấm dứt hợp đồng – “hợp đồng cho thuê và tiến tới mua đứt 4 chiếc máy bay mà Vietjet thuê” một cách đột ngột và bất hợp lệ.
Mặt khác, Vietjet cho rằng FWA là một đơn vị mua bán nợ, các ngân hàng đã bán nợ cho phía FWA một cách không minh bạch. Phía Vietjet bác bỏ các cáo buộc từ FWA và khẳng định “luôn thiện chí trao đổi thương mại”. Vietjet với tiềm lực tài chính khủng, sở hữu giá trị vốn hóa thị trường lên đến 3,5 tỷ USD khẳng định hãng luôn có khả năng tài chính và đã nhiều lần đề nghị tiếp tục trả tiền thuê hoặc mua đứt các máy bay nhưng phía FWA không chấp nhận.
Qua đó, có thể thấy tin tức Vietjet thua kiện FitzWalter Capital hiện vẫn chưa rõ ràng và chưa có tính chính xác. Các đơn vị truyền thông lớn cũng như các cơ quan có thẩm quyền vẫn chưa lên tiếng xác minh. Những thông tin này được đăng tải bởi các trang thiếu uy tín và kết quả của vụ kiện vẫn chưa được công bố. Người xem nên chọn lọc kỹ thông tin trước khi đọc và chia sẻ rộng rãi.
