Tin đồn Vietjet phá sản đã khiến nhiều người bất ngờ và hoang mang. Với vị thế là một trong những hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Việt Nam, sức khỏe tài chính của Vietjet luôn thu hút sự quan tâm đặc biệt. Tuy nhiên, liệu thông tin này có căn cứ hay chỉ là những phỏng đoán không chính xác?
Thực hư vụ việc Vietjet phá sản
Trong thời gian gần đây, thông tin về việc Vietjet Air phá sản đã lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội và các trang tin không chính thống. Tin tức này làm dấy lên lo ngại về khả năng hãng hàng không giá rẻ hàng đầu Việt Nam không thể duy trì hoạt động sau nhiều khó khăn liên tiếp.
Tuy nhiên, đến nay chưa có bất kỳ xác nhận nào từ Vietjet hoặc cơ quan có thẩm quyền về việc hãng đang gặp rủi ro phá sản. Ngược lại, nhiều chuyên gia khẳng định rằng tình hình tài chính của Vietjet có thể chịu ảnh hưởng nhưng chưa đến mức phá sản như tin đồn.

Tình hình tài chính và hoạt động của Vietjet
Vietjet phá sản – Tình hình tài chính của hãng
Theo báo cáo tài chính, trong nửa đầu năm 2024, doanh thu vận tải hàng không của Vietjet đạt 33.862 tỷ đồng, tăng nhẹ so với báo cáo trước đó. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.166 tỷ đồng, tăng đột biến 688% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của hãng trong bối cảnh ngành hàng không còn nhiều khó khăn.
Để hiểu rõ hơn về thông tin Vietjet phá sản, chúng ta cần xem xét kỹ lưỡng tình hình tài chính và kinh doanh của Vietjet trong thời gian gần đây. Về kết quả kinh doanh hợp nhất, Vietjet ghi nhận doanh thu 34.030 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 1.000 tỷ đồng sau 6 tháng đầu năm, tương ứng với mức tăng trưởng 15% về doanh thu và 307% về lợi nhuận so với cùng kỳ năm 2023.
Đến ngày 30/6/2024, tổng tài sản của Vietjet đạt hơn 92.205 tỷ đồng. Hệ số nợ vay/vốn chủ sở hữu ở mức 2,16 lần, thấp hơn nhiều so với ngưỡng 5 lần thông thường trên thế giới, trong khi chỉ số thanh khoản đạt 1,39 lần, cho thấy tình hình tài chính ổn định trong ngành hàng không, trái ngược với thông tin Vietjet phá sản.

Trong nửa đầu năm, Vietjet đã vận chuyển gần 13,1 triệu hành khách và thực hiện hơn 70.000 chuyến bay an toàn. Trong đó, khách quốc tế đạt 5,5 triệu với hơn 28.300 chuyến bay quốc tế, lần lượt tăng 52% và 43% so với cùng kỳ năm ngoái, giúp Vietjet dẫn đầu thị trường về lượng khách quốc tế.
Chiến lược phát triển của Vietjet sau tin đồn
Trước những tin đồn Vietjet phá sản, hãng đã thực hiện nhiều chiến lược để ổn định và phát triển lâu dài. Hãng đã và đang tận dụng tối đa mạng lưới đường bay nội địa – nơi có lượng hành khách ổn định hơn. Đồng thời, Vietjet tích cực mở rộng các tuyến bay quốc tế khi các thị trường này phục hồi.
Điều này giúp hãng giảm bớt sự phụ thuộc vào thị trường nội địa và tìm kiếm thêm nguồn doanh thu. Vietjet hiện đang vận hành mạng lưới với hơn 149 đường bay phủ rộng cả trong nước và quốc tế, trong đó có 38 tuyến bay nội địa và 111 tuyến bay quốc tế.
Nguồn gốc của tin đồn Vietjet phá sản
Tin đồn về việc Vietjet Air phá sản có thể đến từ nhiều yếu tố khác nhau. Để hiểu rõ hơn, có thể điểm qua các nguyên nhân chính góp phần vào sự xuất hiện của tin đồn Vietjet phá sản.

Giá nguyên liệu tăng
Một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận hành của các hãng hàng không là giá nhiên liệu. Trong thời gian qua, giá dầu thế giới tăng cao do bất ổn chính trị và kinh tế toàn cầu, gây áp lực lớn lên các hãng hàng không, bao gồm Vietjet.
Khi chi phí nhiên liệu tăng, các hãng hàng không phải đối mặt với bài toán cân bằng chi phí và lợi nhuận. Giá nguyên liệu tăng không chỉ làm giảm lợi nhuận của Vietjet mà còn làm dấy lên lo ngại về khả năng duy trì hoạt động lâu dài của hãng, từ đó dẫn đến những suy đoán không chính xác về tình hình tài chính.
Tin đồn Vietjet phá sản do ảnh hưởng COVID-19
Đại dịch COVID-19 đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho ngành hàng không toàn cầu và Vietjet cũng không là ngoại lệ. Trong hơn hai năm qua, Vietjet đã chịu nhiều tổn thất khi nhu cầu đi lại giảm sút, các chuyến bay quốc tế bị hủy bỏ và các biện pháp giãn cách xã hội được áp dụng nên làm dấy lên nghi ngờ Vietjet phá sản.
Mặc dù hãng đã có nhiều biện pháp để cắt giảm chi phí và tối ưu hóa hoạt động, sự suy thoái kéo dài của thị trường hàng không đã khiến nhiều người lo ngại rằng Vietjet có thể không thể trụ vững. Sự lan truyền thông tin thiếu chính xác về tình hình của Vietjet từ đó đã tạo ra tin đồn về việc Vietjet phá sản.

Nguồn vốn cạn kiệt
Một yếu tố khác góp phần vào tin đồn Vietjet Air phá sản là sự lo ngại về nguồn vốn của hãng. Các hãng hàng không phải duy trì một nguồn vốn mạnh để đảm bảo vận hành liên tục và khắc phục các rủi ro.
Trong bối cảnh khó khăn, khả năng Vietjet cần huy động thêm vốn để duy trì hoạt động là điều dễ hiểu, tuy nhiên một số ý kiến lại suy diễn rằng nguồn vốn của hãng đã cạn kiệt. Sự nhầm lẫn và phỏng đoán từ đây dễ dẫn đến những tin đồn thiếu cơ sở và khiến công chúng hiểu lầm về tình hình tài chính của Vietjet và cho rằng có nguy cơ Vietjet phá sản.
Những thông tin được Ghiendulich chia sẻ đã giúp bạn nhận thấy dù tin đồn Vietjet phá sản gây ra không ít hoang mang nhưng chưa có bằng chứng cụ thể hoặc thông tin chính thức khẳng định điều này. Vietjet vẫn đang nỗ lực vượt qua khó khăn và triển khai các chiến lược tài chính để phát triển bền vững.